Przegląd trasy
O tej trasie
Elfstedentocht to najsłynniejsze wydarzenie sportowe w Holandii – wyścig łyżwiarski przez 11 miast, który nie odbył się od 1997 roku (z powodu zbyt wysokich temperatur). Możesz jednak pokonać tę trasę latem barką turystyczną. Spokojniej, ale równie legendarnie. Te 11 miast to: Leeuwarden, Sneek, IJlst, Sloten, Stavoren, Hindeloopen, Workum, Bolsward, Harlingen, Franeker, Dokkum. Każde ma swój charakter: Sneek posiada ikoniczną bramę wodną, Sloten to miniaturowe miasto-twierdza, Hindeloopen słynie z fryzyjskiego malarstwa na drewnie, a Dokkum ma jedyny młyn gorczycowy w kraju. Drogi wodne są doskonale przygotowane: płyniesz przez kanały, jeziora i wąskie „Vaarten” (kanały). Wiele mostów – większość otwiera się automatycznie lub jest obsługiwana przez operatorów. Bardzo zorganizowane, bardzo holenderskie. Fakty: Bez patentu • Wiele mostów (głównie automatycznych) • 11 miast, każde wyjątkowe • Najlepszy czas: maj-wrzesień • Spróbuj Beerenburga!
Etapy podróży
1Dzień 1-2: Sneek – Brama Wodna i start
Na legendarnej trasie jedenastu miast
Silnik Diesla budzi się do życia z głębokim, niskim mruczeniem i natychmiast czujesz to specyficzne wibrowanie pod stopami, które oznacza początek każdej wielkiej podróży barką. Stoisz za sterami w Sneek, niekwestionowanej stolicy fryzyjskich sportów wodnych, i bierzesz głęboki oddech. Powietrze tutaj pachnie mieszanką słodkiej wody, lin i mglistą obietnicą wolności. Zanim jednak rzucisz cumy i delikatnie pchniesz manetkę gazu do przodu, Sneek wymaga Twojej pełnej uwagi, ponieważ nigdzie indziej w Holandii historia i nowoczesność nie łączą się tak elegancko, jak wokół słynnej bramy Waterpoort. Ta XVII-wieczna brama wodna z dwiema spiczastymi wieżami jest nie tylko symbolem miasta, ale także Twoim pierwszym idealnym motywem fotograficznym. Światło wczesnego popołudnia wyjątkowo korzystnie pada na stare cegły, gdy budowla odbija się w spokojnej wodzie kanału. Jednak sam romantyzm nie zapełni lodówki. Ponieważ na pokładzie jesteś własnym szefem kuchni, warto przejść się krótko do centrum. Supermarket Albert Heijn jest strategicznie położony i oferuje wszystko, czego potrzebujesz na pierwsze dni. Wskazówka do koszyka: nie bierz tylko standardowych produktów, koniecznie zapakuj prawdziwy Fries Suikerbrood. Ten lepki, słodki chleb cukrowy, posmarowany grubą warstwą masła, to być może najlepsze śniadanie, jakim możesz się cieszyć jutro rano na rufie. Gdy prowiant zostanie schowany, zaczyna się właściwa przygoda. Opuszczasz port w Sneek i kierujesz się na otwartą drogę wodną. Zgiełk codzienności zostaje na nabrzeżu, bo tutaj obowiązuje inna rachuba czasu. Z maksymalną prędkością dziewięciu kilometrów na godzinę suniesz przez krajobraz. Około 20 kilometrów do dzisiejszego celu, Sloten, brzmi jak krótki dystans, ale na wodzie to droga jest celem. Trasa prowadzi przez scenerię, która wygląda jak malowana: nieskończone zielone pastwiska, na których czarno-białe krowy obojętnie przeżuwają trawę, przerywane gospodarstwami krytymi strzechą i szumem trzcin na brzegu. Po drodze szybko zapoznasz się z jedną z najbardziej uroczych osobliwości Fryzji: operatorami mostów. Gdy przed Tobą otwiera się most, wielu strażników opuszcza na wędce mały drewniany but, tak zwany Klompje. Do niego wrzucasz opłatę za przejazd, zazwyczaj około dwóch euro. Miej więc zawsze pod ręką wystarczającą ilość drobnych, bo nic nie zakłóca fryzyjskiego spokoju bardziej niż kapitan gorączkowo szukający monet, podczas gdy ruch czeka. Późnym popołudniem, gdy słońce jest już niżej i zamienia wodę w płynne złoto, docierasz do Sloten. Jest to najmniejsze z jedenastu fryzyjskich miast i na pierwszy rzut oka wygląda niemal jak scenografia filmowa. Z zaledwie około 700 mieszkańcami, miejsce to jest całkowicie zachowanym miasteczkiem-twierdzą. Przybycie drogą wodną to jedyny właściwy sposób na zbliżenie się do Sloten, ponieważ tylko tak zobaczysz imponujące wały i stary młyn zbożowy De Kaai, który góruje nad miejscowością jak strażnik, z historycznej perspektywy kupców i żeglarzy. Po zacumowaniu w dobrze wyposażonej marinie i podłączeniu prądu, warto rozprostować nogi. Spacer przez Sloten nie trwa długo, ale jest intensywny. Kanał przepływa przez środek miejscowości, otoczony lipami na nabrzeżach, przy których domy z schodkowymi szczytami stoją w szpalerze. Oto moja osobista wskazówka: opuść wybrukowane główne ścieżki i wejdź na zielony wał otaczający miasto. Tam możesz obejść Sloten dookoła. Szczególnie w błękitnej godzinie, gdy turyści jednodniowi już wyjechali, masz stąd niemal magiczny widok na dachy miasta i okoliczne poldery, podczas gdy armaty na bastionach milcząco celują w zmierzch. Wieczór w Sloten stawia Cię przed przyjemnym wyborem kulinarnym. Jeśli masz ochotę na wyjątkową przytulność, wstąp do De Slotplaats. Serwują tu naleśniki we wszystkich możliwych wariantach, wytrawne z boczkiem i serem lub słodkie z syropem, w atmosferze tak ciepłej jak samo jedzenie. Jeśli natomiast szukasz bardziej wykwintnego zakończenia tego pierwszego dnia, zarezerwuj stolik w restauracji Het Bolwerk. Tutejsza kuchnia interpretuje regionalne składniki w sposób nowoczesny i wyrafinowany, a przy kieliszku dobrego białego wina możesz obserwować, jak na zewnątrz powoli zapada noc. Po powrocie na pokład delikatne kołysanie łodzi i cichy plusk fal o kadłub ukołyszą Cię do snu, pełnego radosnego oczekiwania na kolejny etap.
2Dzień 3-4: Hindeloopen – Stavoren – Workum
Pomiędzy wiatrakami a rozległymi polderami
Poranek na wodzie ma swoją własną melodię. Gdy dziś rano wyjdziesz na pokład, usłyszysz ciche bulgotanie fal o kadłub i poczujesz tę szczególną świeżość, która istnieje tylko tutaj, na styku fryzyjskich wód śródlądowych i rozległego IJsselmeer. Dzisiejszy etap prowadzi wzdłuż historycznej południowej trasy Elfstedentocht, prosto do serca fryzyjskiej tradycji. To podróż w czasie, obok rozległych polderów, na których owce wyglądają jak białe kropki na soczystej zieleni, do trzech najbardziej charakterystycznych z jedenastu fryzyjskich miast: Stavoren, Hindeloopen i Workum. Nie powinieneś zbyt późno uruchamiać silnika, bo choć dystanse na mapie wydają się krótkie, te miejsca zachęcają do dłuższego postoju. Twoim pierwszym celem jest Stavoren, najstarsze z jedenastu miast i brama do IJsselmeer. Zbliżając się do śluzy Johan Friso, przygotuj odbijacze i poinstruuj załogę – latem może tu być całkiem tłoczno. Śluzowanie to mała przygoda sama w sobie: ryk silników, nawoływania przy linach i ten moment ciszy, gdy otwierają się wrota. Zacumuj w porcie miejskim, bezpośrednio w centrum. Stąd tylko kilka kroków dzieli Cię od najsłynniejszej damy miasta: Vrouwtje van Stavoren. Mała brązowa statua spogląda tęsknie na wodę i opowiada historię o pysze i upadku. Legenda głosi, że bogata wdowa po kupcu kazała kiedyś zatopić swój najcenniejszy ładunek – pszenicę – w morzu, co spowodowało zamulenie portu i wpędziło miasto w biedę. Dziś Stavoren znów rozkwita. Zafunduj sobie świeży kibbeling w budce rybnej przy samym porcie – nigdzie nie smakuje bardziej chrupiąco i słono niż tutaj, gdzie powietrze pachnie już otwartym morzem. Po tym historycznym wstępie skieruj swoją barkę dalej na północ. Rejs jest relaksujący, woda tutaj jest spokojna, o ile wiatr nie wieje bezpośrednio od IJsselmeer przez groblę. Twoim kolejnym przystankiem jest Workum. Już z daleka zobaczysz masywną, ściętą wieżę kościoła Grote of Sint-Gertrudiskerk, arcydzieło gotyku ceglanego, które dominuje w płaskim krajobrazie. Workum jest mniej „cukierkowe” niż inne miejscowości, za to bardziej artystyczne i autentyczne. Absolutnym punktem obowiązkowym jest Muzeum Jopie Huismana. Nawet jeśli nie jesteś klasycznym bywalcem muzeów, historia zbieracza szmat i malarza Jopie Cię poruszy. Malował to, co inni wyrzucali – stare buty, zniszczone ubrania – z dbałością o szczegóły i człowieczeństwem, które głęboko porusza. Poświęć czas na spacer po Noard, długiej ulicy handlowej, i kup w jednej z małych piekarni kawałek Friesischen Dümpkes, lokalnych ciasteczek anyżowych, które idealnie pasują do popołudniowej kawy na pokładzie. Gdy dzień powoli chyli się ku późnemu popołudniu, skieruj się do gwoździa dzisiejszego programu: Hindeloopen. Trudno o lepsze miejsce na spędzenie nocy. Podejście wymaga nieco uwagi, wejście jest wąskie i malowniczo kręte. Jachthaven Hindeloopen oferuje doskonałe zaplecze, ale spróbuj zdobyć miejsce w starym porcie miejskim (Oude Haven). Opłaty za postój są umiarkowane i często wciąż pobierane klasycznie przez bosmana, który wpada wieczorem. Hindeloopen jest jak żywy skansen. Miasto miało kiedyś własny język, własny strój i swój unikalny styl malarski. Spacerując wąskimi uliczkami, przez niezliczone małe drewniane mostki, poczujesz się, jakbyś cofnął się o stulecia. Koniecznie odwiedź Muzeum Hindeloopen, aby zrozumieć słynną sztukę malarską z Hindeloopen, która swoimi kwiatowymi wzorami na ciemnym tle zdobi stoły, szafy i ściany. Jednak prawdziwa magia objawia się dopiero wieczorem, gdy turyści jednodniowi już odjadą. Światło nisko zawieszonego słońca sprawia, że czerwone cegły domów kapitańskich lśnią ciepłym blaskiem. Oto moja osobista wskazówka: tuż przed zachodem słońca nie idź do jednej z restauracji w porcie, lecz wejdź na groblę za kościołem Westerkerk. Stoi tam Leugenbank, czyli ławka kłamców. Dawniej siadali tu starzy rybacy i opowiadali morskie opowieści. Dziś masz stamtąd być może najpiękniejszy widok na IJsselmeer w całej Fryzji. Gdy słońce jako ognistoczerwona kula zanurza się w wodzie, a niebo eksploduje fioletem i pomarańczem, najlepiej otwórz butelkę Beerenburga – lokalnego likieru ziołowego – i wznieś toast za ten idealny dzień. Na kolację poleca się restaurację De Hinde bezpośrednio w porcie, gdzie koniecznie powinieneś spróbować smażonego sandacza lub węgorza. Kuchnia fryzyjska jest prosta, ale najwyższej jakości. Gdy później wrócisz na swoją barkę, w Hindeloopen panuje niemal upiorna cisza, słychać tylko ciche dzwonienie fałów o maszty jachtów żaglowych. To właśnie ten głęboki spokój sprawia, że podróż barką przez Fryzję jest tak wyjątkowa. Zasypiasz dziś z wiedzą, że nie tylko odwiedziłeś miejsca, ale dotknąłeś duszy tej prowincji. Przed snem upewnij się jeszcze raz, że cumy są mocne, bo pogoda na IJsselmeer może zmienić się w nocy, ale właśnie to stanowi o uroku tej przygody.
3Dzień 5-7: Leeuwarden – Dokkum – powrót do Sneek
Fryzyjska gościnność w każdym porcie
Poranek w Prinsentuin w Leeuwarden ma swoją własną magię, zwłaszcza gdy późna letnia mgła jeszcze lekko unosi się nad wodą, a pierwsze promienie słońca przebijają się przez stare dęby parku. Nie budzisz się tutaj po prostu przy jakimś nabrzeżu, ale w jednym z najpiękniejszych portów miejskich w Holandii, bezpośrednio w zielonym sercu stolicy Fryzji. Zanim uruchomisz silnik, koniecznie przejdź się przez Kleine Kerkstraat. Wielokrotnie wybierano ją najbardziej urokliwą ulicą handlową w kraju, a zapach świeżo upieczonego Sûkerbôle, fryzyjskiego chleba cukrowego, magicznie przyciągnie Cię do jednej z małych piekarni. Absolutnym punktem obowiązkowym przed południem jest wejście na Oldehove. Ta niedokończona wieża kościelna jest nie tylko symbolem miasta, ale faktycznie pochyla się bardziej niż jej słynna koleżanka w Pizie. Widok z góry na dachy miasta i płaską okolicę daje idealne poczucie skali Twojego kolejnego etapu. Gdy około południa rzucisz cumy, skierujesz barkę na północ, na Dokkumer Ee. Ta rzeka jest legendarna, ponieważ stanowi serce słynnego Elfstedentocht, maratonu łyżwiarskiego przez jedenaście miast. Latem woda jest tu jednak spokojna i ciemnozielona, otoczona pasami trzcin i pasącymi się krowami, które z zaciekawieniem spoglądają, gdy Twój dziób przecina lustro wody. Rejs do Dokkum to przeżycie samo w sobie, ponieważ miniesz liczne mosty. Oto prawdziwa wskazówka: miej zawsze pod ręką na pokładzie wystarczającą ilość drobnych, najlepiej monet 50-groszowych i 1-euro (lub ich odpowiedników). Przy wielu mniejszych mostach operatorzy wyrzucają tak zwane Klompje, mały drewniany but na wędce, do którego musisz wrzucić opłatę za most w trakcie przepływania. Wymaga to pewnej zręczności za sterem i gwarantuje śmiech załogi. Po około trzech do czterech godzinach rejsu, zależnie od czasu otwarcia mostów, docieramy do Dokkum, najbardziej wysuniętego na północ miasta trasy. Wjazd przez historyczne wały obronne jest spektakularny. Dokkum jest małe, kompaktowe i oddycha historią z każdej szczeliny między cegłami. Znajdź miejsce do cumowania w pobliżu Kleindiep, bezpośrednio pod imponującymi wiatrakami De Hoop lub Zeldenrust. Gdy silnik zamilknie, usłyszysz kuranty z ratusza i stukanie masztów. Dokkum to punkt zwrotny Elfstedentocht i czuć to w dumnej atmosferze miasta. Na kolację w restauracji 't Raedhûs lub w jednym z przytulnych lokali nad wodą koniecznie zamów prawdziwą zupę gorczycową z Dokkum. Jest kremowa, rozgrzewająca i ma dokładnie taką ostrość, która idealnie współgra z chłodnym kieliszkiem fryzyjskiego piwa. A propos gorczycy: krótka wizyta w młynie gorczycowym jest obowiązkowa, by zabrać słoiczek tego gruboziarnistego złota do pokładowej kuchni. Następny poranek prowadzi nas znów na południe, tym razem jednak z zachodnim łukiem przez Kleiroute w kierunku Franeker. Krajobraz staje się tu szerszy, niebo wydaje się wyższe, a światło nad fryzyjskimi pastwiskami zmienia kolor co godzinę. Po przybyciu do Franeker najlepiej zacumuj przy Turfkade. Stąd tylko kilka kroków dzieli Cię od cudu świata w formacie salonowym: Królewskiego Planetarium Eise Eisinga. Jest to najstarsze działające planetarium na świecie. Stojąc w małym, wyłożonym drewnem pomieszczeniu i widząc nad sobą niebieskie sfery oraz złote wskazówki, które od 1781 roku precyzyjnie kreślą swoje orbity, niemal czujesz zapach starego dębu i wosku do podłóg. Ciche tykanie mechanizmu jest hipnotyzujące i przenosi Cię w czasy, gdy nauka była jeszcze czystym rzemiosłem. Ostatni etap powrotny do Sneek to czysta przyjemność. Suniesz szerszymi kanałami, mijając urocze wioski, takie jak Wommels i IJlst. Zwracaj uwagę na miejsca cumownicze Marrekrite, te małe przystanie w sercu natury, rozpoznawalne po niebiesko-białych znakach. Jeśli masz jeszcze czas, zrób tu przerwę, wskocz do chłodnej wody lub po prostu ciesz się ciszą z dala od miast. Gdy późnym popołudniem przed Tobą wyłoni się sylwetka słynnej bramy wodnej w Sneek, Waterpoort, koło się zamknie. Wieczorne słońce sprawia, że dwie spiczaste wieże lśnią, a wjeżdżając do portu, masz smak soli, gorczycy i chleba cukrowego na języku oraz pewność, że poznałeś Fryzję od jej najautentyczniejszej strony. Nie zapomnij przed oddaniem łodzi uzupełnić baku paliwa i sprawdzić zbiornika wody, aby proces przekazania przebiegł bez stresu.
Praktyczne wskazówki
- ✓Beerenburg: Fryzyjski likier ziołowy, dostępny w KAŻDYM z 11 miast. Tradycja: jeden kieliszek w każdym mieście!
- ✓Mosty: Większość otwiera się automatycznie (czujnik) lub na przycisk. Przy mostach obsługiwanych przez ludzi użyj sygnału dźwiękowego.
W skrócie
Czas trwania
7 dni
Dystans
150 km
Śluzy
5
Poziom trudności
Średni
Highlights
- Sneek – Brama Wodna (Waterpoort) to pocztówkowy motyw Holandii: podwójna brama na wodzie, zbudowana w 1613 roku, punkt obowiązkowy na selfie!
- Leeuwarden – Europejska Stolica Kultury 2018: Muzeum Maty Hari, „De Kanselarij” (wyśmienite jedzenie), wystawa M.C. Eschera
- Dokkum – Najbardziej wysunięte na północ miasto: historyczna twierdza, młyn gorczycowy „De Hollandsche” (darmowe degustacje!), przytulna starówka