Wanneer je de beslissing neemt om een camper huren Lima aan te vinken op je bucketlist, stap je in een wereld die je zintuigen onmiddellijk op scherp zet. De stad Lima, ingeklemd tussen de eindeloze golven van de Stille Oceaan en de droge uitlopers van het Andesgebergte, is geen doorsnee bestemming. Het is een metropool van ruim elf miljoen zielen, gebouwd op een woestijnplateau dat wordt doorsneden door de rivieren Rímac, Chillón en Lurín. Staand op de kliffen van de Costa Verde kijk je uit over de oceaan, terwijl je achter je de chaotische, fascinerende mix van moderne glazen torens en eeuwenoude adobe-piramides ziet liggen. Geografisch gezien vormt Lima het absolute middelpunt van Peru. Vanaf hier liggen de mysterieuze Nazca-lijnen zo'n 400 kilometer naar het zuiden, terwijl de besneeuwde toppen van de Cordillera Blanca zich 400 kilometer naar het noorden bevinden. De ligging is strategisch perfect voor elke reiziger die het hele land wil doorkruisen.

De geschiedenis van deze plek is een gelaagd boek waarvan de eerste pagina's lang voor de komst van de Europeanen werden geschreven. Tussen het jaar 200 en 700 floreerde hier de Lima-cultuur. De erfenis van deze beschaving is nog altijd voelbaar en tastbaar. Midden in de moderne, chique wijk Miraflores stuit je plotseling op de Huaca Pucllana, een immense ceremoniële piramide gemaakt van miljoenen handgevormde leemstenen. In 1535 veranderde het lot van de regio drastisch toen de Spaanse conquistador Francisco Pizarro hier de 'Ciudad de los Reyes' (Stad der Koningen) stichtte. Lima werd het kloppende hart van de Spaanse onderkoninkrijk in Zuid-Amerika. De rijkdom uit de zilvermijnen van Potosí stroomde via de haven van Callao naar Europa, wat resulteerde in de bouw van weelderige kloosters zoals San Francisco, met zijn macabere catacomben, en elegante koloniale herenhuizen met ingewikkeld houtsnijwerk aan de balkons. In 1746 werd de stad nagenoeg volledig verwoest door een verwoestende aardbeving en bijbehorende tsunami, wat de veerkracht van de bewoners zwaar op de proef stelde. Pas in 1821, na eeuwen van koloniale overheersing, riep de Argentijnse generaal José de San Martín vanaf een balkon op de Plaza de Armas de onafhankelijkheid van Peru uit. Deze gebeurtenissen hebben een stempel gedrukt op de architectuur en de ziel van de stad, die zich in de twintigste en eenentwintigste eeuw ontwikkelde tot een onstuitbare economische motor, mede gedreven door massale migratie vanuit de Andes.

Wat de culturele DNA van Lima absoluut uniek maakt, is zonder twijfel de gastronomie. Je kunt niet over Lima praten zonder het over eten te hebben; de stad wordt wereldwijd erkend als de culinaire hoofdstad van de Amerika's. Deze eetcultuur is het directe resultaat van een eeuwenoude botsing van werelden. De inheemse ingrediënten zoals aardappelen (waarvan Peru er meer dan drieduizend soorten kent), quinoa, en de vurige ají amarillo peper mengden zich met Spaanse kooktechnieken. Toen later Afrikaanse slaven, Chinese contractarbeiders (die de Chifa-keuken creëerden) en Japanse immigranten (de grondleggers van de Nikkei-keuken) arriveerden, ontstond er een ware smaakexplosie. Loop op een willekeurige zaterdagochtend over de Mercado de Surquillo. De geur van verse koriander, de zilte geur van zojuist gevangen lenguado (bot) uit de koude Humboldtstroom en de zoete geur van exotisch fruit zoals chirimoya en lúcuma vullen de lucht. Je bestelt hier voor een paar soles een portie lomo saltado — roergebakken biefstuk met sojasaus, rode uien, tomaten en knapperige frietjes — of je drinkt een pisco sour, de nationale cocktail gemaakt van druivendistillaat, limoensap, suikersiroop en rauw eiwit. De Limeno's, de inwoners van de stad, zijn trots, hartelijk en bezitten een soort snelle, overlevingsgerichte humor die lokaal 'criollismo' wordt genoemd. Ze navigeren met een bewonderenswaardige flexibiliteit door hun vaak chaotische metropool.

Voordat je je reis plant en een camper huren Lima definitief maakt, is het cruciaal om het microklimaat te begrijpen. Lima is een van de droogste hoofdsteden ter wereld, maar toch is de luchtvochtigheid er extreem hoog. Dit fenomeen wordt veroorzaakt door de koude golfstroom in de oceaan. Klimaattabel: Tijdens de zomermaanden (december tot en met april) geniet je van helderblauwe luchten, waarbij de gemiddelde maximumtemperatuur schommelt tussen de 25°C en 28°C. De zon schijnt dan zo'n acht tot tien uur per dag en regen is nagenoeg onbestaande. Vanaf mei tot en met november trekt er echter een dichte, grijze zeemist over de stad, lokaal bekend als de 'garúa'. In deze wintermaanden daalt de temperatuur naar een kille 15°C tot 19°C. Het regent zelden echt hard, maar er hangt een constante motregen in de lucht waardoor de straten vochtig en glibberig worden. De zon laat zich dan hooguit een of twee uur per dag zien, of soms wekenlang helemaal niet. De allerbeste reistijd om je avontuur te starten is afhankelijk van je route na Lima, maar de maanden april, mei en november zijn fenomenaal. In de stad ontwijk je de dikste zomermist, de extreme warmte van het hoogseizoen, en als je vervolgens de Andes inrijdt, bevinden de bergpassen zich net buiten het zware regenseizoen. Je profiteert van bloeiende nevelwouden en rustige wegen, ideaal voor een soepele start van je roadtrip.

Je bent in Lima aangekomen en hebt je voertuig opgehaald. Een camper huren Lima betekent dat je de stad in je eigen tempo kunt verkennen voordat je de wildernis in trekt. Parkeer je camper op een veilige plek en duik in het historische en culturele hart van de stad. De onbetwiste top vijf begint bij het Centro Histórico. De Plaza Mayor, of Plaza de Armas, is het absolute middelpunt. Zorg dat je hier rond het middaguur bent; elke dag om precies 11:45 uur vindt de ceremoniële wisseling van de wacht plaats voor het Palacio de Gobierno, begeleid door luidruchtige koperblazers en stampende laarzen op de kasseien. Aan de overkant staat de Basílica Catedral de Lima, waar de overblijfselen van Pizarro rusten in een mozaïeken tombe. Als tweede absolute must-see is er het Museo Larco in de wijk Pueblo Libre. Gevestigd in een prachtig achttiende-eeuws herenhuis, omringd door weelderige bougainvillea's, herbergt dit museum de meest indrukwekkende collectie pre-Columbiaanse kunst ter wereld, waaronder een fascinerende galerij vol erotisch keramiek van de Moche-cultuur. Bezoek dit in de late namiddag en dineer in het sfeervolle museumcafé. Ten derde: de bovengenoemde Huaca Pucllana. Plan je bezoek hier 's avonds; de piramide wordt dan magisch uitgelicht, wat een surreëel contrast vormt met de moderne kantoorgebouwen op de achtergrond. Het vierde hoogtepunt is de wandeling of fietstocht langs de Malecón de Miraflores. Dit kilometerslange park op de kliffen biedt adembenemende uitzichten over de oceaan. Je ziet hier tientallen paragliders als kleurrijke vogels op de thermiek zweven. Tot slot mag een avond in Barranco niet ontbreken. Deze bohemien wijk, bereikbaar via kronkelende straten vol gigantische, kleurrijke muurschilderingen (street art), huisvest de Puente de los Suspiros (Brug der Zuchten). Volgens de legende mag je een wens doen als je je adem inhoudt terwijl je deze houten brug voor het eerst oversteekt.

Maar Lima biedt veel meer dan de gebaande paden. Voor de echte insider-ervaring, de geheime tips die niet in elke reisgids staan, moet je naar Callao Monumental. Vroeger een gevaarlijke havenbuurt, nu getransformeerd tot een rauw, pulserend centrum voor stedelijke kunst. Tussen de afgebrokkelde koloniale gevels vind je nu galeries, straatmuzikanten die salsa spelen, en ongelooflijke graffiti. Een andere verborgen parel, perfect bereikbaar voor wie kiest voor een camper huren Lima en avontuurlijk is ingesteld, is Marcahuasi. Dit ligt ongeveer tachtig kilometer ten oosten van Lima op een hoogte van 4.000 meter. Het is een mystiek stenen woud vol bizarre granieten formaties die lijken op menselijke gezichten en dieren. De weg ernaartoe is steil en uitdagend, maar je overnacht in je camper onder de meest heldere sterrenhemel die je ooit hebt gezien. Voor een authentieke, ongepolijste marktervaring ga je naar de Mercado Central, net achter Chinatown (Barrio Chino). Hier koop je geen souvenirs, maar zie je hoe sjamanen hun kruidenmengsels bereiden en slagers complete runderharten snijden voor anticuchos.

Ben je een liefhebber van het buitenleven? Hoewel je in een woestijnstad bent, is de Costa Verde een paradijs voor surfers. Bij Playa Makaha in Miraflores rollen perfecte, constante golven binnen, ideaal voor beginners. De waterkwaliteit varieert, dus surf het liefst vroeg in de ochtend. Wandelaars moeten tussen augustus en oktober naar de Lomas de Lúcumo, vlak buiten de stadsgrenzen. Tijdens deze wintermaanden zorgt de dichte zeemist ('garúa') ervoor dat de woestijnheuvels exploderen in een felgroen tapijt van mossen en wilde gele bloemen (Flor de Amancaes). De wandelpaden hier hebben een lichte tot gemiddelde moeilijkheidsgraad en bieden een bizar contrast met de zandduinen elders in de regio.

Op culinair gebied moet je echt reserveren bij Chez Wong in de volkswijk Santa Catalina. Javier Wong kookt niet met een menu; hij fileert een gigantische bot precies waar je bij staat en maakt de meest pure, onvergetelijke ceviche en wokgerechten. Voor hartige, traditionele troostmaaltijden ga je naar Isolina in Barranco. Bestel hier de seco de res, een stoofpot van rundvlees in een saus van koriander en donker bier, geserveerd met bonen. Reis je met de familie? Kinderen kijken hun ogen uit in het Circuito Mágico del Agua in het Parque de la Reserva. Zodra de zon ondergaat, komen hier dertien gigantische fonteinen tot leven met indrukwekkende licht-, laser- en waterprojecties. Ren samen door de watertunnels en probeer (tevergeefs) droog te blijven. Het is de perfecte, ontspannen activiteit voordat jullie de volgende ochtend vroeg de stad achter je laten in jullie kampeerauto.

Wanneer je de sleutels in het contact steekt en de miljoenenstad achter je laat, opent zich een wereld aan mogelijkheden. Met een camper huren Lima ben je niet gebonden aan bustijden of strakke hotelschema's. Je hebt je bed, je keuken en je vrijheid altijd bij je. Hieronder presenteren we drie volledig uitgewerkte, compleet verschillende droomroutes die je direct vanuit de hoofdstad kunt aanvatten. Wees voorbereid op wisselende landschappen, uitdagende hoogteverschillen en uitzichten die je adem wegnemen.

🚐 De Kust en Woestijnmagie — Van zilte bries tot mysterieuze lijnen (ca. 460 km, 7 tot 8 uur zuivere rijtijd)

Voor wie: Beginnende camperaars, families en liefhebbers van zeedieren en mysteries. Uitstekend te doen met een grotere alkoof-camper of gezinscamper, aangezien de Panamericana Sur relatief vlak en goed geasfalteerd is.

Je start je motor in Lima en voegt in op de befaamde Panamericana Sur. Je rolt zuidwaarts met de eindeloze Stille Oceaan aan je rechterhand en dorre zandheuvels aan je linkerhand. Na ongeveer 260 kilometer, wat zich vertaalt naar een vlotte vier uur cruisen over deze verharde snelweg, bereik je het vissersdorpje Paracas. Dit is je eerste grote tussenstop. Hier stap je vroeg in de ochtend op een speedboot naar de Islas Ballestas, vaak liefkozend de 'Galapagos van de armen' genoemd. Je wordt hier omringd door duizenden schreeuwende zeeleeuwen, Humboldt-pinguïns en pelikanen die op de steile rotsen leven. Nadat je hebt geluncht met verse zeevruchten, rijd je de camper het Paracas National Reserve in. Dit gigantische, beschermde woestijnschiereiland biedt zandwegen waar je met je voertuig vlak aan de waterlijn kunt komen. De kleuren zijn onwerkelijk: okergele kliffen die in zee storten en stranden van rood zand zoals Playa Roja. Na deze stop vervolg je je weg over de Panamericana voor nog eens 75 kilometer richting Ica. Dit stuk neemt iets meer dan een uur in beslag. Net buiten Ica doemt de oase van Huacachina op, een smaragdgroen meer omringd door gigantische zandduinen waar je met een zandbuggy overheen kunt scheuren. De laatste etappe van deze route brengt je in anderhalf uur, over een kaarsrechte weg van 145 kilometer, naar het stoffige stadje Nazca. Hier parkeer je de camper veilig bij het vliegveld om aan boord te gaan van een klein Cessna-vliegtuigje. Vanuit de lucht ontcijfer je de immense, eeuwenoude geogliefen van apen, spinnen en kolibries die in de woestijnbodem zijn gekerfd. De rit terug naar Lima of verder zuidwaarts naar Arequipa kan in je eigen tempo worden voltooid.

🚐 De Hoogtes van de Andes — Gletsjers en azuurblauwe lagunes (ca. 420 km, 8 tot 9 uur zuivere rijtijd)

Voor wie: Avonturiers, fanatieke wandelaars en hoogteliefhebbers. We adviseren sterk een krachtige, compacte buscamper (zoals een 4x4 of sterke bestelwagen), omdat de wegen smal zijn, de haarspeldbochten scherp en je de 4.000 meter grens passeert, wat zwaar is voor grote, zware voertuigen.

Deze route vereist opperste concentratie. Vanuit de mistige kust van Lima rijd je de Panamericana Norte op. Na zo'n 190 kilometer en een dikke drie uur sturen, ruil je ter hoogte van Pativilca de woestijnkust in voor de onverbiddelijke klim het Andesgebergte in. Zodra je afslaat, begint de slingerweg Highway 16 te klimmen. Je oren ploppen, de lucht wordt ijler en de temperatuur daalt per kwartier. Na nog eens 120 zware kilometers en dik drie uur uiterst geconcentreerd sturen door diepe valleien, passeer je de Conococha pas op maar liefst 4.100 meter hoogte. Hier wordt het uitzicht plotseling weids en zie je de majestueuze, met sneeuw bedekte toppen van de Cordillera Blanca aan de horizon verschijnen. Je daalt licht af naar de stad Huaraz, de wandelhoofdstad van Peru. Parkeer hier je camper op een bewaakte binnenplaats van een lokaal guesthouse of op een aangewezen overnachtingsplek aan de rand van de stad om een paar dagen te acclimatiseren. De ultieme beloning van deze roadtrip is een dagtocht (waarbij je de camper laat staan en lokaal transport neemt vanwege de extreem slechte toegangswegen) naar Laguna 69 of de Pastoruri-gletsjer. Voor de rit terug naar de kust gebruik je je motorrem om oververhitting van de remschijven in die lange, steile haarspeldbochten te voorkomen.

🚐 Het Pad van de Inca's — De grote oversteek (ca. 1100 km, 25+ uur zuivere rijtijd verdeeld over meerdere dagen)

Voor wie: Ervaren chauffeurs die een lange, epische ontdekkingsreis ambiëren. Een stevige, wendbare camper is vereist. Deze route is fysiek en mentaal zwaar, boordevol onverharde secties en extreme weersomstandigheden, maar onvergetelijk mooi.

Dit is niet zomaar een rit, dit is een expeditie. Je verlaat Lima via de Carretera Central richting het oosten, parallel aan de Rímac-rivier. Na nog geen 100 kilometer, waar je zeker drie uur over doet vanwege het zware vrachtverkeer en de steile stijging, bereik je Ticlio, met 4.818 meter een van de hoogste verharde bergpassen ter wereld. Zorg dat je het voertuig vooraf goed hebt laten afstellen op hoogte, want motoren verliezen hier flink aan vermogen. Eenmaal over de pas daal je langzaam af in de centrale hooglanden en na een lange rijdans van in totaal 550 kilometer (reken op zo'n 12 uur rijden vanaf Lima) bereik je Ayacucho. Deze koloniale stad, beroemd om zijn 33 kerken en traditionele ambachten, is de perfecte plek om twee nachten te kamperen en te herstellen. Vanaf Ayacucho begint het meest ruige, afgelegen en adembenemende deel van je reis via Andahuaylas en Abancay. Hier bedwing je diepe kloven en rijd je urenlang door bochtige bergflanken zonder een tegenligger tegen te komen. Na nog eens 600 zinderende kilometers en zeker 14 uur pure rijtijd, waarbij je dorpen passeert waar de tijd sinds de Spaanse kolonisatie lijkt te hebben stilgestaan, arriveer je uiteindelijk in Cusco, de navel van de wereld en de historische hoofdstad van het machtige Inca-rijk. Dit is de ultieme climax van je reis.

Wie gewend is aan de strak georganiseerde ACSI-campings en perfect uitgeruste camperplaatsen in Frankrijk of Duitsland, moet zijn verwachtingen in Peru flink bijstellen. Een camper huren Lima en door Zuid-Amerika reizen vereist pioniersgeest, flexibiliteit en creativiteit als het aankomt op infrastructuur. Officiële, speciaal voor campers aangelegde stellplaatsen zoals wij die in Europa kennen, met zuilen voor stroom en watermuntjes, bestaan hier simpelweg bijna niet. De stellplaats-situatie is informeel maar uiterst gastvrij. Vaak overnacht je op beveiligde parkeerterreinen van restaurants, bij tankstations in de afgelegen gebieden, op de velden van lokale boerderijen of binnen de muren van zogenaamde 'hospedajes' of hostels die hun poorten openen voor 'overlanders'.

In en rond Lima zelf is het belangrijk om veilig te staan. Een populaire en veilige optie is het Hitchhikers Hostel in de wijk Miraflores, waar ze op hun kleine binnenplaats soms plek hebben voor compacte campers (reken op ongeveer 50 soles per nacht, circa 12 euro). Aan de kust ten zuiden van de stad kun je vaak tegen een kleine vergoeding (rond de 30 soles) veilig parkeren bij de surfclubs van Punta Hermosa, of op het enorme terrein van Club Regatas Lima, mits je vooraf toestemming vraagt. Verderop richting Paracas vind je wel campings zoals de 'Paracas Camp', speciaal gericht op campers, met basisvoorzieningen voor ongeveer 40 soles per voertuig.

Wat betreft de ver- en afvoer van water: hier toont de ware overland-avonturier zich. Het vullen van je verswatertank gebeurt voornamelijk bij de grotere tankstations, de zogenaamde 'Grifos'. Grote ketens zoals Primax, Repsol en Petroperú zijn de aderen van je roadtrip. Vraag de pompbediende (de 'grifero') beleefd of je de slang mag gebruiken; een kleine fooi van 5 soles doet wonderen. Het lozen van grijs water (afwaswater) wordt vaak in de natuur of bij de carwash ('lavadero') van tankstations gedaan. Voor het legen van je chemisch toilet, het zwarte water, ben je aangewezen op de toiletten van diezelfde benzinestations, of je vraagt bij een hostel of je, tegen betaling, hun faciliteiten mag gebruiken. Zorg ervoor dat je altijd ecologisch afbreekbare chemicaliën in je cassette gebruikt, aangezien veel afgelegen gebieden geen moderne riolering hebben maar werken met septic tanks.

De verkeersregels en gewoontes vereisen extra aandacht. Je rijdt in Peru aan de rechterkant, maar de rijstijl in Lima is ronduit agressief en chaotisch. Claxonneren is geen uiting van agressie, maar een vorm van communicatie ('ik haal in', 'ik sta hier', 'pas op'). De maximumsnelheid op de Panamericana is doorgaans 100 km/u, maar in stedelijk gebied daalt dit abrupt naar 30 tot 50 km/u. Let extreem goed op gigantische, onopvallende verkeersdrempels, de gevreesde 'rompemuelles', die je as kunnen breken als je ze met hoge snelheid raakt. Voor de Panamericana en andere grote hoofdwegen betaal je tol ('peaje'). Deze tolkosten bedragen meestal tussen de 8 en 15 soles per passage. Zorg dat je altijd voldoende contant geld in kleine coupures bij je hebt, want buitenlandse creditcards worden bij de tolhuisjes vrijwel nooit geaccepteerd. De wet verplicht je bovendien om een SOAT te hebben, de verplichte ongevallenverzekering. Controleer altijd of je verhuurder dit actuele document in het dashboardkastje heeft liggen.

Wildkamperen is wettelijk gezien een grijs gebied in Peru. Er is geen expliciete wet die het verbiedt, en in de onmetelijke leegte van de Andes of langs afgelegen strandjes is het absoluut de norm. Echter, wegens veiligheidsredenen (met name langs de kust vlakbij grote steden of in arme rurale gebieden) wordt wildkamperen afgeraden tenzij je in groepsverband reist of ver weg bent van de bewoonde wereld. De absolute levenslijn voor elke camperreiziger in Peru is de app iOverlander. Hier delen andere reizigers actuele GPS-coördinaten van veilige, informele wildkampeerplekken, de staat van de onverharde wegen en plekken waar je water kunt tappen.

Voor je boodschappen en inkopen sla je flink in voordat je Lima verlaat. Supermarktketens zoals Plaza Vea, Wong, en Tottus in de wijken Miraflores en San Isidro bieden een assortiment dat zich kan meten met Europese supermarkten, inclusief geïmporteerde kazen, goede wijnen en vers vlees. Zodra je de steden verlaat, ben je aangewezen op de kleurrijke, overdekte lokale markten ('mercados'). Hier koop je je verse groenten, fruit en brood spotgoedkoop, direct van de boeren. Zorg dat je je dieseltank (of benzine) altijd volhoudt; in de bergen kan het zomaar honderden kilometers duren voor je weer een betrouwbaar tankstation tegenkomt.

Wanneer je de droom om een camper huren Lima werkelijkheid laat worden, begint het avontuur al met de vlucht over de Atlantische Oceaan en het Zuid-Amerikaanse continent. Voor reizigers vanuit Nederland en Vlaams België is Lima relatief goed te bereiken, maar wegens de gigantische afstand (ruim 10.500 kilometer) ben je natuurlijk uitsluitend aangewezen op het vliegtuig. Het idee om met een huurauto vanuit een naburig land te komen is, hoewel avontuurlijk, absoluut onpraktisch gezien de onoverbrugbare afstanden, ingewikkelde grensformaliteiten met huurvoertuigen en de duizenden kilometers door het Amazonewoud of de extreme Andes.

De snelste en meest comfortabele optie voor de Nederlandse reiziger is vliegen vanaf Amsterdam Airport Schiphol (IATA-code: AMS). De Nederlandse luchtvaartmaatschappij KLM vliegt namelijk meerdere keren per week rechtstreeks naar Lima. Deze vlucht is een ware marathon in de lucht en duurt ongeveer 12,5 uur. Je stapt 's ochtends vroeg in en landt, dankzij het tijdsverschil, in de late namiddag of vroege avond in Peru. Voor Vlamingen, of Nederlanders uit het zuiden, is vliegen vanaf Brussels Airport (IATA-code: BRU) een uitstekend en vaak voordeliger alternatief. Vanaf Brussel zijn er geen directe vluchten, maar je kunt via Madrid (MAD) vliegen met Spaanse maatschappijen zoals Iberia of Air Europa, of je vliegt eerst met KLM naar Schiphol en stapt daar over. De totale reistijd inclusief overstap vanuit Brussel schommelt meestal tussen de 15 en 18 uur. Bereid je voor op een flinke jetlag, want Lima bevindt zich in een tijdzone die, afhankelijk van onze zomer- of wintertijd, 6 tot 7 uur vroeger is dan in de Lage Landen.

Je landt uiteindelijk op de Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (IATA-code: LIM). Ondanks de naam bevindt deze internationale luchthaven zich technisch gezien niet in Lima zelf, maar in de aangrenzende havenstad Callao, zo'n 18 kilometer ten noordwesten van het toeristische en zakelijke centrum. Bij aankomst word je overvallen door de klamme lucht en de ongekende drukte. Negeer de agressieve en illegale taxichauffeurs die je in de aankomsthal luidruchtig benaderen. Voor de transfer naar je hotel of direct naar de camperverhuurder in wijken zoals Miraflores, San Isidro of Barranco, heb je een paar veilige opties. De meest voordelige en comfortabele keuze is de Airport Express Lima. Deze luxe bussen met gratis wifi en airconditioning rijden elk uur en stoppen bij de belangrijkste hotels in Miraflores; een kaartje kost rond de 8 Amerikaanse dollars. Als je met koffers vol kampeeruitrusting reist, is een officiële taxi veel handiger. Gebruik uitsluitend de balies van geregistreerde taxibedrijven IN de aankomsthal, zoals Taxi Green, Taxi Directo of Taxi 365. Een rit naar de verhuurstations in het zuiden van de stad duurt, afhankelijk van het moordende en beruchte verkeer in Lima, tussen de 45 minuten en soms wel twee uur, en kost je een vast bedrag van ongeveer 60 tot 70 soles (ongeveer 15 tot 18 euro).

Eenmaal aangekomen in Miraflores of San Isidro, waar de meeste gerenommeerde overdrachtslocaties zich bevinden, raden we aan om eerst een nacht in een hotel te slapen. Zorg dat je uitgerust bent, koop een lokale simkaart (van Claro of Entel) voor je navigatie-apps, en neem de tijd voor de uitgebreide voertuiginspectie de volgende ochtend. Daarna ben je er helemaal klaar voor. Het ultieme Zuid-Amerikaanse avontuur ligt aan je voeten!