Noleggio camper in Islanda

L’Islanda non è membro dell’UE, ma fa parte dello spazio Schengen. Per i cittadini dell’UE, della Svizzera e della Germania si applicano quindi le consuete regole di ingresso Schengen: passaporto o carta d’identità, nessun visto per soggiorni fino a 90 giorni. Secondo le informazioni attuali dei noleggiatori e delle agenzie di viaggio, nel 2026 non ci sono specifiche nuove restrizioni all’ingresso rivolte esclusivamente ai viaggiatori in camper.

Lista di controllo pratica per l’ingresso:

• Passaporto valido o carta d’identità (la carta d’identità è accettata alla frontiera islandese)
• Documenti del veicolo e Carta Verde dell’assicurazione auto
• Patente di guida di categoria B (la patente europea è riconosciuta, non è necessaria la patente internazionale; vedi FAQ)
• Si consiglia di avere con sé il biglietto del traghetto o la prenotazione del volo con prova del viaggio di ritorno

L’ingresso può avvenire in aereo a Reykjavík (noleggiando il veicolo sul posto) oppure in traghetto con Smyril Line dalla Danimarca (Hirtshals), via le Isole Faroe, fino a Seyðisfjörður. Il traghetto è l’unica opzione per portare il proprio camper in Islanda.

Chi arriva con il proprio veicolo dovrebbe verificare se l’assicurazione auto domestica copre anche l’Islanda. Molte polizze non includono automaticamente l’Islanda, quindi potrebbe essere necessaria un’estensione separata.

La stagione principale da giugno ad agosto offre le migliori condizioni stradali, il maggior numero di campeggi aperti e le giornate più lunghe. Chi vuole risparmiare può viaggiare a maggio o a settembre: molti campeggi sono già aperti o ancora aperti, e i prezzi di noleggio sono decisamente più bassi.

Panoramica stagionale a confronto:

Per i Fiordi Occidentali: molti campeggi aprono solo all’inizio di giugno. Chi desidera vedere l’aurora boreale trova posti aperti tutto l’anno intorno a Reykjavík, Vík e Akureyri.

In Islanda i camper possono pernottare esclusivamente nei campeggi registrati. È espressamente vietato sostare nelle aree di sosta, alle stazioni di servizio o sul ciglio della strada, a meno che la zona non sia designata come area di campeggio. L’Islanda conta oltre 170 campeggi registrati; per due persone i costi abituali sono di circa 20-40 € a notte.

Punti di riferimento noti lungo la Ring Road:

• Golden Circle: i campeggi sono generalmente aperti da maggio a settembre, circa 2.200 ISK a notte per gli adulti
• Akureyri (Hamrar): docce calde, cucina, lavanderia, Wi-Fi, circa 20-30 € a notte per due persone più il veicolo
• Altopiano (ad es. Landmannalaugar, Hveravellir, Kerlingarfjöll): infrastrutture semplici, aperto solo da metà giugno a metà settembre, circa 15-25 € a persona

Conservare le ricevute e smaltire acque reflue e rifiuti organici esclusivamente nelle stazioni di smaltimento autorizzate.

No. Dalla modifica della legge islandese sulla protezione della natura (lög um náttúruvernd nr. 60/2013, modificata dalla legge nr. 109/2015), il pernottamento in camper, roulotte e caravan al di fuori dei campeggi autorizzati è vietato, salvo espressa autorizzazione del proprietario del terreno. Il campeggio libero con il camper è considerato vietato in tutto il paese ed è controllato rigorosamente, soprattutto nel sud dell’Islanda.

Per i campeggiatori con tenda vige un’eccezione limitata: 1-2 notti su terreni privati non edificati e non recintati sono ammesse con il consenso del proprietario e al di fuori delle aree protette. Questa eccezione non si applica ai camper.

Tutte le strade con il prefisso “F” sono legalmente riservate ai veicoli 4x4. I camper standard a trazione anteriore (2WD) non possono percorrere le F-roads, e molti noleggiatori lo vietano espressamente nelle condizioni di noleggio. Le F-roads chiuse restano interdette indipendentemente dal tipo di veicolo, anche ai camper 4x4.

Importanti restrizioni per i camper 2WD:

Ad esempio, CozyCampers vieta, oltre a tutte le F-roads, anche alcuni tratti di strade normali con condizioni difficili, tra cui parti delle strade 35, 249, 26, 208, 550, 551, 578, 586, 864, 901 e 910. Camper Iceland definisce il transito sulle F-roads con motorhome 2WD come “strictly forbidden”.

In inverno anche alcuni tratti della Ring Road (Route 1) possono essere temporaneamente chiusi. Verificare sempre le condizioni stradali aggiornate su road.is, questa pagina viene aggiornata quotidianamente.

I veicoli compatti fino a circa 6 metri di lunghezza sono i più versatili sulle strade islandesi. I grandi camper oltre 7 metri incontrano limiti su ponti stretti, nei centri abitati angusti e sulle piste sterrate. Anche i mezzi di medie dimensioni sono adatti alla Ring Road; chi desidera esplorare l’Altopiano deve assolutamente usare un camper 4x4, che per sua natura è solitamente più compatto.

Regola empirica: chi pianifica solo la strada circolare e il Circolo d’Oro può cavarsela bene con un camper a due ruote motrici. Chi prevede strade F e itinerari sull’altopiano deve optare per un camper 4x4 e tenere conto di costi di noleggio più elevati.

I prezzi di noleggio variano notevolmente a seconda della stagione e del tipo di veicolo. I piccoli camper con due posti letto partono, nelle stagioni bassa e media (aprile, maggio, settembre, ottobre), da circa 49 € al giorno; a luglio e agosto gli stessi veicoli costano tipicamente tra 90 e 140 € o più al giorno. Portali di confronto come CamperDays indicano per agosto 2026 prezzi di partenza intorno a 98,78 € a notte, con punte fino a 485 € a notte per alcuni modelli in alta stagione.

I camper 4x4 per l’altopiano partono nella bassa stagione da circa 139 € al giorno; i camper più grandi per l’altopiano (ad esempio Sprinter 4x4, Crafter 4x4) si aggirano tra 249 e 299 € al giorno.

Noleggiatori rinomati in Islanda: Camper Iceland, CozyCampers, Happy Campers, Kuku Campers, Go Campers. Conviene confrontare i prezzi tramite portali come CamperDays o CampervanPlanet.

I contratti base includono di norma la responsabilità civile e una copertura casco base con franchigia. Spesso non sono inclusi:

• Gravel Protection (GP): protezione contro colpi di pietrisco e danni da ghiaia, particolarmente importante sulle strade sterrate
• Sand and Ash Protection (SAAP): protezione contro tempeste di sabbia e cenere vulcanica
• Assicurazione infortuni per i passeggeri
• Copertura per le traversate dei fiumi (spesso completamente esclusa)

I danni causati da viaggi su strade F con veicoli a due ruote motrici o dall’attraversamento di strade chiuse non sono coperti dall’assicurazione. Prima della prenotazione, verificare le condizioni precise del singolo noleggiatore: la copertura e la franchigia possono variare notevolmente.

L’Islanda dispone di una rete ben sviluppata di stazioni di servizio lungo la strada circolare, ma nelle zone remote le distanze tra le pompe possono superare anche i 100 km. Le stazioni di servizio sull’altopiano e nei Fiordi Occidentali sono rare: partire sempre con il serbatoio pieno quando ci si dirige verso queste aree.

I prezzi del carburante in Islanda sono generalmente molto superiori alla media europea (i prezzi giornalieri esatti sono disponibili su gasvaktin.is). Il diesel è di solito più economico della benzina. Molte stazioni di servizio sono automatizzate e accettano carte di credito e debito europee; il pagamento con PIN è la norma.

Per percorrere l’intera strada circolare (Route 1, circa 1.332 km) sono necessari almeno 10-14 giorni, se si desidera fermarsi alle principali attrazioni. Chi include anche il Circolo d’Oro, la costa meridionale e escursioni nei Fiordi Occidentali dovrebbe prevedere 14-21 giorni.

Viaggi più brevi, da 7 a 10 giorni, sono adatti alla costa meridionale e occidentale, compreso il Circolo d’Oro. L’altopiano richiede tempo aggiuntivo e un veicolo 4x4 adeguato.

• Percorrere strade F con un veicolo a due ruote motrici: comporta la perdita dell’assicurazione e sanzioni pecuniarie
• Non prenotare in anticipo in alta stagione: a luglio e agosto i campeggi e i veicoli più richiesti si esauriscono rapidamente
• Provare a campeggiare selvaggio: è severamente controllato e sanzionato con multe
• Smaltire erroneamente le acque reflue: farlo solo nelle stazioni di smaltimento autorizzate
• Trascurare le lacune assicurative: Gravel Protection e SAAP spesso non sono incluse nel prezzo base
• Ignorare le chiusure stradali: consultare quotidianamente road.is, anche per la strada circolare

Una vacanza in camper in Islanda ben preparata inizia mesi prima della data di viaggio. Questi passaggi aiutano a evitare i problemi più comuni:

• Prenotare il veicolo con largo anticipo, soprattutto per luglio e agosto almeno 3-6 mesi prima
• Prenotare i campeggi: quelli più popolari lungo il Circolo d’Oro, a Vík e presso il Mývatn vanno esauriti rapidamente in alta stagione
• Verificare la copertura assicurativa, controllare separatamente Gravel Protection e SAAP e aggiungerli all’occorrenza
• Conoscere le categorie stradali, studiare la mappa delle strade F su road.is o vegagerdin.is
• Controllare i documenti di viaggio: libretto del veicolo, Carta Verde, patente di guida
• Pianificare il rifornimento: ricercare in anticipo le distanze tra le stazioni di servizio lungo il percorso previsto
• Programmare le stazioni di smaltimento e segnare i loro siti lungo il tragitto

Chi affronta questi punti prima della partenza può vivere il road trip in camper in Islanda in tutta tranquillità, evitando le sorprese più costose.