Reiseführer Camping | Florida

Florida erstreckt sich über eine Länge von fast 800 Kilometern vom Panhandle im Nordwesten bis hinunter nach Key West. Diese geografische Ausdehnung bedeutet, dass du es mit zwei verschiedenen Klimazonen und völlig unterschiedlichen Versorgungsstrukturen zu tun hast. Wer einen Campingurlaub Florida plant, muss zunächst die strikte Trennung der Stellplatz-Kategorien verstehen. Es gibt hier keine Grauzonen. Wildcamping oder Freistehen ist in Florida nahezu flächendeckend verboten und wird von den lokalen Behörden rigoros sanktioniert. Die Polizei patrouilliert regelmäßig an Strandzugängen und Parkbuchten. Du bist also zwingend auf offizielle Infrastruktur angewiesen. Die Camping-Landschaft teilt sich in zwei extrem unterschiedliche Welten. Auf der einen Seite stehen die State Parks. Diese sind landschaftlich in die natürliche Vegetation integriert, bieten viel Privatsphäre durch dichte Palmettos und Eichen und kosten oft nur zwischen 30 und 45 Euro pro Nacht. Das Problem: Sie sind auf Monate, oft genau 11 Monate im Voraus, ausgebucht. Auf der anderen Seite findest du private RV Resorts. Diese gleichen eher luxuriösen Parkplätzen mit Betonboden, Poollandschaften und Clubhäusern. Hier stehst du Tür an Tür mit riesigen Class-A-Motorhomes. Die Preise für diese Kategorie liegen in der Hauptsaison zwischen Januar und März oft bei 100 bis 180 Euro pro Nacht, in den Florida Keys sogar noch höher. Camping in Florida, usa ist im Winter also ein Hochpreis-Segment. Logistisch ist die Anreise meist über Miami (MIA) oder Orlando (MCO) am sinnvollsten. Von dort übernimmst du das Mietfahrzeug. Beachte bei der Routenplanung die Mautstraßen. Floridas Turnpike und viele Brücken funktionieren rein elektronisch über das 'SunPass'-System. Barzahlung ist an vielen Stellen seit Jahren abgeschafft. Kläre bei der Übernahme exakt, wie der Vermieter die Maut abrechnet, sonst drohen hohe Verwaltungsgebühren pro Durchfahrt. Die Treibstoffversorgung ist unkritisch, Tankstellen finden sich alle paar Kilometer, wobei die Preise in Strandnähe deutlich anziehen. Rechne mit Dieselpreisen, die etwa 20 bis 30 Prozent unter deutschem Niveau liegen, aber durch den hohen Verbrauch der Klimaanlagen relativiert sich dieser Vorteil schnell.

Die Entscheidung für eine Route durch Florida ist meist eine Entscheidung zwischen Wald und Wasser, sowie zwischen moderaten und extremen Preisen. Der Norden und der sogenannte Panhandle erinnern landschaftlich eher an Georgia oder Alabama. Hier dominieren riesige Eichen mit Spanischem Moos, kristallklare Süßwasserquellen (Springs) und weiße Sandstrände am Golf von Mexiko. Für das Fahrzeug ist dieser Teil unproblematisch. Die Straßen sind breit, die Campingplätze in den State Forests bieten oft großzügige Parzellen auch für Fahrzeuge über 30 Fuß Länge. Technisch ist hier vor allem die Bodenfreiheit auf den Zufahrtswegen zu den Springs relevant, da Wurzelwerk oft weit aus dem sandigen Boden ragt. Ein Wohnmobil mit extrem langem Überhang kann hier bei Bodenwellen aufsetzen. Der Süden und speziell die Florida Keys stellen ganz andere Anforderungen. Ab Homestead südlich von Miami wird der Platz extrem knapp. Auf dem Overseas Highway (US 1) gibt es nur eine Spur pro Richtung. Ein Unfall bedeutet oft stundenlangen Stillstand. Die Stellplatz-Situation auf den Keys ist kritisch: Die Parzellen sind oft extrem eng, teilweise auf Kies oder Korallengestein angelegt. Du benötigst hier zwingend stabile Unterlegkeile (Leveler), da der Untergrund selten perfekt eben ist und Stützen im weichen Korallensand einsinken können. Nimm breite Unterlegplatten mit. Ein weiterer technischer Aspekt ist die Salzluft. Wenn du direkt am Wasser stehst, überzieht sich das Fahrzeug innerhalb von Stunden mit einem klebrigen Salzfilm. Spüle nach Möglichkeit alle zwei Tage die Bremsen und den Unterboden mit Süßwasser ab, um Korrosion zu minimieren. Klimatisch ist der Unterschied im Winter massiv. Während es im Norden bei Tallahassee nachts durchaus auf 0 bis 5 Grad Celsius abkühlen kann – was eine funktionierende Gasheizung erfordert – herrschen in Miami und auf den Keys tropische 20 bis 25 Grad. Das bedeutet für dein Gepäck: Du brauchst alles von der Fleecejacke bis zur Badehose. Wichtig für die Planung beim Camping Florida: Die Hurrikan-Saison geht offiziell bis Ende November. Wer im September oder Oktober reist, profitiert von leeren Plätzen, muss aber die Wettervorhersage des NOAA stündlich im Blick behalten und einen Evakuierungsplan haben. Verlasse dich nicht auf Glück, sondern auf Satellitendaten.

Jeder spricht über Moskitos, aber der wahre Endgegner beim Camping in Florida sind die sogenannten 'No-See-Ums' (Gnitzen/Sandflöhe). Diese mikroskopisch kleinen Biester sind besonders in den Dämmerungsstunden und bei Windstille an den Küsten aktiv, speziell in den Mangrovengebieten der Keys und der Everglades. Das Problem: Die Standard-Fliegengitter europäischer und vieler amerikanischer Mietwohnmobile haben eine Maschenweite, durch die No-See-Ums ungehindert hindurchmarschieren. Du sitzt im vermeintlich geschützten Innenraum, das Licht brennt, und plötzlich bist du übersät mit extrem juckenden Bissen, ohne ein Insekt zu sehen. Die Lösung erfordert Vorbereitung: Kaufe im lokalen Baumarkt (Home Depot oder Lowe's) oder in einem Outdoor-Shop 'No-See-Um Mesh' oder zumindest ein Repellent auf Permethrin-Basis, mit dem du die vorhandenen Gitter einsprühst. DEET auf der Haut hilft, ist aber im Bett unangenehm. Ein weiterer Trick der Locals: Ein Ventilator, der mit hoher Stufe auf den Sitzbereich im Freien gerichtet ist. Diese Insekten sind so leicht, dass sie gegen einen starken Luftstrom nicht anfliegen können. Wer abends draußen sitzen will, braucht künstlichen Wind.