Routenverlauf
Über diese Tour
Die Route 66 ist kein bloßes Asphaltband, sie ist das Rückgrat einer Nation, das 1926 aus dem Staub gestampft wurde. Während du in Chicago zwischen den Häuserschluchten startest, riecht die Luft nach Abgasen und dem Fett der legendären Diners. Sobald du die Stadtgrenzen hinter dir lässt, ändert sich das Narrativ. Das monotone Summen deiner Reifen auf den 'Concrete Slabs' der 1930er Jahre mischt sich mit dem trockenen Wind der Prärie. Für dich als Wohnmobilist bietet die 'Mother Road' eine ehrliche Lektion in Demut. Es gibt keine modernen Autobahn-Raststätten im Zehn-Minuten-Takt, sondern Relikte einer Ära, in der Reisen noch Entdeckung bedeutete. Du navigierst dein Fahrzeug durch Orte wie Pontiac oder Springfield, in denen die Zeit 1955 stehen geblieben zu sein scheint. Der historische Korridor ist heute zu 85 % befahrbar, oft parallel zur Interstate 40, doch das wahre Erlebnis liegt auf den holprigen Nebenstraßen, wo das Lenkrad in deinen Händen die Unebenheiten jeder Jahrzehnte alten Ausbesserung direkt überträgt. Hier zählt nicht die Durchschnittsgeschwindigkeit, sondern die Fähigkeit, das Licht der tiefstehenden Sonne auf den rostigen Fassaden der Motels einzufangen.
Deine Reise im Detail
🚗Vom Stahl Chicagos zu den Ufern des Mississippi
Dein Abenteuer beginnt am Schild 'Begin Route 66' an der Adams Street [41.8794, -87.6245]. Ein Wohnmobil in der Innenstadt von Chicago zu manövrieren, erfordert Nerven aus Stahl; parke lieber außerhalb, etwa im 'McCormick Place Truck Parking' für ca. 35 Euro pro Tag, und nutze die Metro. Dein erster Pflichtstopp nach den ersten 300 Kilometern ist 'Lou Mitchell’s' in Chicago – bestelle das Omelett, die Tradition verlangt es seit 1923. Die Fahrt nach St. Louis führt dich durch das flache Farmland von Illinois. In St. Louis angekommen, steuerst du den 'Casino Queen RV Park' [38.6217, -90.1705] an. Er liegt direkt am Mississippi gegenüber dem Gateway Arch. Ein Stellplatz kostet hier etwa 65 Euro pro Nacht, inklusive Strom und Wasser. Der Ausblick auf die Skyline bei Nacht, während das Wasser des Flusses gegen die Kaimauern klatscht, ist die Investition wert. Besuche den Arch (Eintritt ca. 15 Euro), aber achte darauf, die Tickets Wochen im Voraus zu buchen. Warnung: Die Straßen in East St. Louis sind in schlechtem Zustand – Schlaglöcher von 20 cm Tiefe sind keine Seltenheit, fahre hier besonders defensiv mit schweren Aufbauten.
🏜️Die Weite von Texas und das Herz des Grand Canyon
Hinter Amarillo [35.222, -101.8313] beginnt das Terrain, für das dein Wohnmobil gebaut wurde. Zuvor stoppst du bei der 'Cadillac Ranch', wo zehn Autos im 45-Grad-Winkel im Boden stecken. Der Geruch von frischem Sprühlack liegt permanent in der Luft. Die Fahrt Richtung Westen führt dich über das 'Midpoint Café' in Adrian – exakt die Hälfte der Strecke ist geschafft. Der wahre Höhepunkt folgt in Arizona. Du verlässt die Route 66 kurzzeitig für den Grand Canyon National Park. Parke dein Gespann auf dem 'Mather Campground' [36.0501, -112.1209]. Ein Platz ohne Anschlüsse kostet moderate 17 Euro, bietet aber den Luxus, nur wenige Gehminuten vom Rim entfernt zu sein. Die Stille am Morgen, wenn der erste Lichtstrahl die 1.800 Meter tiefe Schlucht in sattes Ocker taucht, ist physisch greifbar. Tipp: Nutze den kostenlosen Shuttle-Bus im Park, da Parkplätze für Fahrzeuge über 6 Meter Länge an den Aussichtspunkten rar gesät sind. Wenn du zurück auf die Route 66 fährst, wähle das Teilstück zwischen Seligman und Kingman. Es ist das längste zusammenhängende Originalstück und führt dich durch Serpentinen, die deinem Kühlsystem bei 40 Grad Außentemperatur alles abverlangen werden. Kontrolliere hier stündlich deine Temperaturanzeige.
🌅Das Ende der Reise: Santa Monica Pier
Der Abstieg von den Hochplateaus Arizonas in die Mojave-Wüste Kaliforniens ist eine Belastungsprobe für die Bremsen. Nutze die Motorbremse deines Campers auf den Gefällen von bis zu 6 %. Über Barstow erreichst du schließlich den Ballungsraum Los Angeles. Die Luft wird salziger, der Verkehr dichter. Das offizielle Ende der Route 66 befindet sich auf dem Santa Monica Pier [34.0101, -118.4955]. Die Logistik ist hier die größte Herausforderung. Parken mit einem Wohnmobil in Santa Monica ist nahezu unmöglich und wird mit Bußgeldern ab 60 Euro geahndet. Suche dir einen Stellplatz am 'Dockweiler RV Park' [33.9242, -118.4323], dem einzigen Campingplatz in LA direkt am Strand (Preise ab 75 Euro). Von dort aus erreichst du den Pier bequem per Uber oder Leihrad. Der Moment, wenn du das Schild 'End of the Trail' berührst, markiert das Ende von 3.940 Kilometern voller Kontraste. Während im Hintergrund das Riesenrad des Piers quietscht und die Wellen des Pazifiks anrollen, wird dir klar: Die Route 66 ist kein Ziel, sondern eine chronologische Aufarbeitung der amerikanischen Mobilität.
💡Praktische Tipps
- ✓Fahrzeuge über 8 Meter Länge (26 Fuß) haben in den engen Kurven der Black Mountains bei Oatman, Arizona, Schwierigkeiten. Die Kehren sind extrem eng und ohne Leitplanken. Achte auf die Bodenfreiheit bei Einfahrten zu historischen Tankstellen – die Auffahrten sind oft steil und können das Heck deines Campers beschädigen. Maut fällt vor allem im Osten an; plane ca. 45 Euro für die Brücken und Turnpikes in Illinois und Oklahoma ein.
- ✓Meide den Hochsommer (Juli/August). In den Wüstenabschnitten von New Mexico und Arizona klettert das Thermometer regelmäßig über 42 Grad Celsius, was die Klimaanlagen vieler Miet-Wohnmobile an ihre Grenzen bringt. Die beste Zeit ist von September bis Ende Oktober: Die Touristenschwärme in den Nationalparks nehmen ab, die Preise für Stellplätze sinken um ca. 20 %, und die Lichtverhältnisse für Fotografie sind durch den niedrigeren Sonnenstand optimal.
- ✓Versorgung ist in den ländlichen Abschnitten von Oklahoma und Texas kritisch. Dein Wohnmobil verbraucht auf der Route 66 aufgrund des Alters der Straßen und der Topografie oft 20 % mehr Kraftstoff als auf der Autobahn. Tanke niemals unter einem Viertel voll. Nutze 'Flying J' oder 'Pilot' Truck Stops für die Entsorgung (Dumping) und Frischwasser; eine App wie 'GasBuddy' spart dir bei den aktuellen Preisen von ca. 1,10 Euro pro Liter Benzin bares Geld.
Auf einen Blick
Dauer
14-21 Tage
Strecke
3.940 km
Schwierigkeit
Mittel
Highlights
- ⭐Grand Canyon
- ⭐Cadillac Ranch
- ⭐Santa Monica Pier
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