Campingguide | Côte d'Azur

Côte d'Azur, administrativt defineret som en del af regionen Provence-Alpes-Côte d'Azur (PACA), strækker sig groft sagt fra Cassis i vest til den italienske grænse ved Menton i øst. For en campingferie på Côte d'Azur er en præcis geografisk inddeling afgørende, da topografien ændrer sig drastisk. I den vestlige del, départementet Var, finder man stadig lidt mere åbne områder og fyrreskove, mens Alpes-Maritimes i øst er præget af ekstremt stejlt nedadskrående kyster. Ankomsten foregår primært via Autoroute du Soleil (A7) og derefter A8 ’La Provençale’. Undervurder ikke vejafgiftskostnadene: For en autocamper i klasse 2 (under 3 meter i højden, under 3,5 ton) skal du regne med betydelige gebyrer fra den franske grænse til Nice; køretøjer i klasse 3 betaler væsentligt mere. Tankstationerne langs A8 er tætte, men priserne ligger ofte 15-20 cent over gennemsnittet på supermarkertankstationer i baglandet. Planlæg dine tankstop strategisk uden for motorvejen, f.eks. i erhvervsområderne i Brignoles eller Le Muy. Campinglandskabet kan her opdeles i to typer: De ekstremt dyre ’Hôtellerie de Plein Air’ direkte ved kysten, der minder mere om resorts, og de lidt mere rustikke, men ofte terrasserede pladser få kilometer inde i landet. En campingtur på Côte d'Azur i Frankrig indebærer i højsæsonen (juli/august) prisvariationer fra 60 € op til over 120 € pr. nat for en plads med el og vand. I lavsæsonen (april, maj, oktober) falder disse priser til et overkommeligt niveau på 25 € til 45 €. Bemærk, at mange pladser har små, smalle parceller på grund af skråningen. En 8-meter-camper får ikke automatisk plads her; det er ikke en mulighed, men en nødvendighed at tjekke parcelstørrelsen på forhånd. Vildcamping efterfølges strengt i hele regionen, især i sommermånederne slår gendarmeriet hårdt ned for at undgå skovbrande og overbelægning. Bøder starter typisk ved 135 €, men kan stige dramatisk ved brandfare.

Valget af rute afgør stressniveauet på din rejse. Teknisk skiller vi mellem den vestlige sektor (Var) og den østlige sektor (Alpes-Maritimes). Vesten, omkring Hyères og Saint-Tropez, byder på lidt mere plads topografisk. Kystvejen D559 er godt trafikeret, men som regel bred nok til standardautocampere. Her er det primære problem ikke stigningen, men trafikmængden. Stop-and-go ved 35°C udendørs temperatur belaster kølesystem og kobling kraftigt. Sørg for, at din autocamper er teknisk fejlfri; særligt motorkølingen skal fungere ved lave hastigheder og høje belastninger. Til gengæld er Alpes-Maritimes i øst en anden sag. Straks efter Nice og mod Menton bliver vejen en udfordring. De tre berømte cornicher (kystveje i forskellige højder) er legendariske, men vanskelige for brede campere. ’Grande Corniche’ byder på udsigt, men er vindfølsom. ’Basse Corniche’ går direkte gennem byerne, hvilket ofte fører til kritiske situationer i smalle gader, når man leder efter en plads. Felsudhæng er almindelige her; kend dit køretøjs højde helt ned til centimeteren inklusive tagmonterede enheder som paraboler. Underforsynet er mindre problematisk end angrebsvinklen ved stejle opkørsler til terrasseret camping. Et langt bagudhæng kan nemt komme i klemme her. Ved camping på Côte d'Azur skal du altid regne med understøbningsklodser; næsten ingen parceller er naturligt jævne. Klimaet adskiller sig også: Mens der tæt ved vandet ofte blæser en let brise, ophober varmen sig ekstremt i Var’s bagland. En fungerende aircondition til standdrift er i juli og august ikke luksus, men nødvendig for en god nats søvn, da temperaturen om natten sjældent falder under 25°C. Endnu et teknisk aspekt er vandforsyningen: På grund af den ekstreme tørke kan der i varme somre være rationering. Vask af køretøjet er således strengt forbudt og kontrolleret.

D6098 (Corniche d'Or) mellem Saint-Raphaël og Théoule-sur-Mer er en af Europas mest imponerende ruter, hvor røde klipper bryder direkte ud i havet. Men for autocampister er den dagtid en fælde. Insiderrådet lyder: Kør kun denne strækning mellem kl. 06:30 og 08:00 om morgenen mod øst (fra Saint-Raphaël til Cannes). Hvorfor? For det første står solen bag dig og fremhæver det røde Esterel-massiv perfekt uden at blænde dig. For det andet – og langt vigtigere – starter turistbusserne og den tunge turisttrafik allerede kl. 09:30. Vejen er flere steder så smal, at du må folde sidespejlene ind og i visse tilfælde rangere, hvis der kommer en bus imod dig. Tidligt om morgenen har du vejen næsten for dig selv. Brug p-pladsen ved ’Pointe de l'Observatoire’ til morgenmad – kl. 07:30 får du der stadig en parkeringsplads, hvilket to timer senere er umuligt.